Presse

Tourné vers l’avenir : des re-fuels à base de déchets

Les IBC en acier inoxydable permettent la mise en œuvre de solutions décentralisées

Neunkirchen, 21 août 2023. NEXXOIL, une spin-off de la Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW) Hambourg, s'est donné pour mission de commercialiser à l'échelle industrielle une technologie brevetée de production de carburants liquides à base d’hydrocarbures à partir de déchets organiques. Les bases des produits Waste-to-Liquid de prochaine génération ont été étudiées à la HAW Hambourg. Contrairement aux électrocarburants (E-fuels), qui sont obtenus en utilisant de grandes quantités d'énergie, la production de Re-Fuels (carburant produit de façon régénérative) est possible grâce à l'énergie tirée des déchets organiques. Le procédé est neutre en CO2 et utilise au début et à la fin de la chaîne de processus des IBC en acier inoxydable de SCHÄFER Container Systems.

En 2008, la faculté Life Sciences de la HAW Hambourg a réalisé une percée technologique dans le processus chimique de base. Par la suite, la technologie est passée, sur une période de 15 ans, d'un fonctionnement expérimental par lots à un procédé continu et auto-entretenu pour une utilisation industrielle. La commercialisation est assurée par NEXXOIL.

Cycle fermé des matières premières avec des raffineries sans déchets

Dans le « Feed stock Behälter », un produit intermédiaire issu des matières premières (biomasse, huiles usagées, huiles alimentaires et huiles de machines usagées) est chauffé et maintenu à une température prédéfinie. Le récipient est un SCHÄFER Heizcontainer RCB d'un volume de 1.000 litres avec agitateur. L'agitateur disposé au centre sert à répartir uniformément la chaleur dans l’IBC.

Le RCB 1000 dispose d’une puissance de chauffage considérablement accrue de 3,5 kW. Cela permet d’augmenter la vitesse de chauffage.

Dès que la température nécessaire est atteinte dans le Heizcontainer, les produits intermédiaires chauffés sont acheminés dans le réacteur pour la transformation chimique par l’intermédiaire d’une pompe, dotée d’un système de chauffage additionnel intercalé. En cas de surpression involontaire dans le réacteur, un autre IBC en acier inoxydable sert de « Blow-Down-Container » et garantit la sécurité. Les nouveaux carburants obtenus sont mis à disposition dans un autre IBC, le « Produktcontainer ».

L’acier inoxydable comme garant de sécurité et de longévité

En tant que « Blow-Down-Container » et « Produktcontainer », seuls des IBC homologués pour matières dangereuses sont utilisés. Dans chaque cas, un Tank Container BTA de 1 000 litres de SCHÄFER Container Systems est utilisé. L’IBC destiné aux distillats moyens ou aux distillats intermédiaires est empilable et homologué pour les grands récipients métalliques selon ADR, RID, code IMDG, UN.

Pourquoi des IBC en acier inoxydable ? Ceux-ci sont particulièrement robustes et offrent une stabilité de premier ordre. En théorie, la durée d’utilisation des IBC en acier inoxydable est illimitée, mais en pratique, ils sont souvent utilisés durant de nombreuses décennies. À la fin de leur cycle de vie, les IBC en acier inoxydable sont hautement recyclables. Ils peuvent être entièrement recyclés, à un taux très élevé et un nombre illimité de fois, sans que le matériau ne perde ses propriétés exceptionnelles. En d’autres termes : « Le métal se recycle à l’infini ! »

Économique et décentralisé, là où cela se passe

Le procédé READi est économiquement exploitable de façon décentralisée à petite échelle, à partir d’environ 2 500 tonnes/an. Les installations peuvent être exploitées en toute sécurité sur place, exactement là où les déchets correspondants sont produits. Les clients cibles sont des entreprises moyennes de gestion des déchets et des entreprises de production qui, grâce à ces installations, peuvent valoriser leurs flux de déchets de façon écologique et économiquement judicieuse.

L’objectif principal des partenaires du projet est de contribuer à une mobilité climatiquement neutre, dans le cadre de la transition énergétique.

Plus d'informations

Contact

Burkhard Rarbach (Pressekontakt)

T: 
+49 2735 787-547
Personne de contact du projet

Christof Ermert

T: 
+49 (2735) 787-578